乘联会指出，随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50%，整体车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化，8月新能源车市热度攀升，延续下半年持续走强的趋势。

其中，特斯拉承诺明年将基于升级后的紧凑型平台，推出价格更入门的新车型。特斯拉本代产品线的多款产品正接近生涯末期，除Cybertruck是新车型之外，Model Y、Model 3、Model S和Model X一直没有换代，这也导致其上半年在美国市场销量出现下滑。

智通财经APP获悉，美国联邦贸易委员会(FTC)已禁止赫斯(HES.US)首席执行官John Hess进入雪佛龙(CVX.US)董事会，作为两家石油公司推进530亿美元合并交易的条件。

FTC周一表示，Hess多年来一直与欧佩克代表就全球石油产量和库存管理进行沟通，鼓励他们采取支持油价上涨的行动。

FTC还指出，Hess在公开声明中赞扬了欧佩克的政策。Hess曾在一份声明中表示，沙特阿拉伯通过“不向市场过度供应”的方式“出色地领导了欧佩克+”。

FTC表示，Hess加入雪佛龙董事会将大大增加“雪佛龙将其产量与欧佩克产量决定保持一致以维持较高价格的可能性。”

赫斯公司周一在声明中表示，FTC的担忧毫无根据，并表示Hess与欧佩克的沟通与他向美国政府发表的声明一致。

然而，赫斯公司和雪佛龙公司表示，他们不会任命Hess进入董事会，以促进合并的完成。Hess将担任雪佛龙在圭亚那政府关系和“社会投资”方面的顾问。

雪佛龙首席执行官Mike Wirth表示，FTC的决定“是完成合并的重要一步”。Wirth表示，Hess无法加入这家石油巨头的董事会“令人遗憾”。

FTC批准该交易的决定，使这两家公司与埃克森美孚(XOM.US)的纠纷成为交易完成的最后障碍。埃克森美孚声称对赫斯在圭亚那的石油资产拥有优先购买权。

FTC对埃克森美孚收购先锋自然资源公司的交易也发布了类似的命令。该委员会禁止先锋公司前首席执行官Scott Sheffield进入埃克森美孚董事会，指控他与欧佩克合谋抬高油价。

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